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Ristorazione di bordo

Il pasto giusto, al ponte giusto, ad ogni traversata.

Le cucine delle navi da crociera combinano i vincoli della produzione industriale con le esigenze di traversate di più giorni: approvvigionamento in porto, produzione per migliaia di passeggeri di decine di nazionalità diverse e tracciabilità della catena del freddo su tutti i ponti. CalcMenu centralizza la produzione, l'etichettatura e la tracciabilità HACCP affinché il vostro team si concentri sul menu, non sul manifesto.

Silversea Cruises · Monaco
Ristorazione di bordo

Una soluzione pensata per il vostro settore

CalcMenu si adatta alle dimensioni della vostra struttura, da poche decine a diverse migliaia di pasti. L'obiettivo resta lo stesso: un'unica fonte di verità per ricette, allergeni e costi.

Dall'approvvigionamento in porto al piatto del passeggero — ogni dieta, ogni nazionalità, ogni traversata.

Marittimo e ferroviario

Navi da crociera, traghetti e treni ad alta velocità producono tutti pasti per passeggeri di ogni nazionalità e dieta, caricati da una galley centrale o da un porto di approvvigionamento, spesso senza una connessione affidabile una volta in viaggio. CalcMenu pianifica questa produzione centrale, traccia ogni lotto caricato su ogni galley o convoglio, e mantiene intatta la tracciabilità dal molo al piatto del passeggero — traversata dopo traversata, partenza dopo partenza.

Quello che i vostri team vivono ogni giorno

Le richieste dietetiche raccolte alla prenotazione non arrivano mai all'etichetta del piatto

Vegetariano, halal, kosher, senza glutine: ogni nazionalità porta la propria lista di esigenze, e ogni ristorante a bordo deve disporre della stessa informazione. Quando la corrispondenza tra la richiesta del passeggero e l'etichetta stampata viene fatta a mano in una decina di punti di ristorazione, gli errori sono inevitabili — ed emergono a metà traversata, a giorni dal porto più vicino.

La tracciabilità della catena del freddo si interrompe tra l'approvvigionamento in porto e le cucine della nave

Le derrate vengono caricate in porto per una traversata che può durare due settimane senza rifornimento. Passano per i magazzini centrali, poi per una decina di cucine distribuite sulla nave prima di arrivare in un piatto. Senza un sistema integrato, temperature e orari restano su fogli volanti impossibili da verificare.

Allergia a bordo: nessuno può dire con certezza cosa contiene il piatto

Un passeggero segnala un'allergia nel ristorante principale. L'equipaggio cerca la scheda ingredienti del menu della sera. Non è aggiornata — o non si trova. A giorni dal porto più vicino, non esiste un piano B.

Compagnie in partenza dagli Stati Uniti: due normative sugli allergeni, un solo sistema di etichettatura

Una compagnia in partenza da Miami imbarca passeggeri europei e americani sulla stessa traversata: 14 allergeni UE da un lato, 9 allergeni FDA dall'altro, oltre al regime ispettivo del CDC Vessel Sanitation Program. Gestire tutto ciò con due sistemi diversi moltiplica il rischio di errore proprio dove l'errore costa di più. CalcMenu gestisce già nativamente più elenchi di allergeni in parallelo — il formato di etichetta specifico statunitense (elenco FDA a 9 allergeni) è in sviluppo, con obiettivo Q3 2026.

In mare, ogni pasto conta quanto a terra.

Ricette, scorte e diete passeggeri gestite in un unico sistema. La vostra cucina naviga senza imprevisti.

Gestire le preferenze alimentari di 14 nazionalità in sei aree di ristorazione con un ciclo di cucina di 24 ore significava un tempo tre fogli di calcolo e tanta speranza. Ora è un unico sistema, e i miei sous chef dormono davvero.

Chef esecutivo · Compagnia di crociera · Monaco

15 minuti per vedere se CalcMenu cambia le vostre giornate.

Non vogliamo vendervi un software. Guardiamo insieme cosa vi fa perdere le energie oggi e verifichiamo se CalcMenu è la risposta.

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