CalcMenu
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Restauración a bordo

La comida adecuada, en la cubierta adecuada, en cada travesía.

Las cocinas de los cruceros combinan las exigencias de la producción industrial con las de las travesías de varios días: aprovisionamiento en puerto, dar de comer a miles de pasajeros de decenas de nacionalidades y trazabilidad de la cadena de frío en cada cubierta. CalcMenu centraliza la producción, el etiquetado y la trazabilidad HACCP para que su equipo se centre en el menú, no en el papeleo.

Silversea Cruises · Mónaco
Restauración a bordo

Una solución pensada para su sector

CalcMenu se adapta al tamaño de su establecimiento, desde unas pocas decenas hasta varios miles de comensales. El objetivo sigue siendo el mismo: una única fuente de verdad para recetas, alérgenos y costes.

Del avituallamiento en puerto al plato del pasajero — cada dieta, cada nacionalidad, cada travesía.

Marítimo & ferroviario

Cruceros, ferris y trenes de alta velocidad producen comidas para pasajeros de todas las nacionalidades y dietas, cargadas desde una galley central o un puerto de aprovisionamiento, a menudo sin conexión fiable una vez en ruta. CalcMenu planifica esa producción central, rastrea cada lote cargado en cada galley o composición de tren, y mantiene la trazabilidad intacta desde el muelle hasta el plato del pasajero — travesía tras travesía, salida tras salida.

Lo que viven sus equipos cada día

Las solicitudes de dieta recogidas en la reserva no llegan a la etiqueta del plato a bordo

Vegetariano, halal, kosher, sin gluten: cada nacionalidad trae su propia lista de requisitos, y todos los restaurantes de a bordo necesitan la misma información. Cuando la correspondencia entre la solicitud de un pasajero y la etiqueta impresa se hace a mano en una decena de puntos de restauración, los errores son inevitables y aparecen en plena travesía, a días del puerto más cercano.

La trazabilidad de la cadena de frío se pierde entre el aprovisionamiento en puerto y las cocinas del barco

Los ingredientes se cargan en puerto para una travesía que puede durar dos semanas sin reabastecimiento. Pasan por los almacenes centrales y luego por una decena de cocinas repartidas por el barco antes de llegar al plato. Sin un sistema integrado, las temperaturas y los tiempos quedan en hojas sueltas imposibles de auditar.

Alergia a bordo: nadie puede decir con certeza qué hay en el plato

Un pasajero declara una alergia en el comedor principal. La tripulación busca la ficha de ingredientes del menú de esta noche. No está actualizada, o no aparece por ningún lado. A días del puerto más cercano, no hay plan B.

Navieras con salida desde EE. UU.: dos normativas de alérgenos a la vez, un solo sistema de etiquetado

Una naviera que zarpa desde Miami lleva pasajeros europeos y estadounidenses en la misma travesía: 14 alérgenos de la UE por un lado, 9 alérgenos de la FDA por otro, más el régimen de inspección del CDC Vessel Sanitation Program. Gestionar esto con dos sistemas distintos multiplica el riesgo de error justo donde un error sale más caro. CalcMenu ya gestiona de forma nativa varios marcos de alérgenos en paralelo — el formato de etiqueta específico de EE. UU. (la lista de 9 alérgenos de la FDA) está en desarrollo, con objetivo para el T3 2026.

En el mar, cada comida cuenta tanto como en tierra.

Recetas, stock y dietas de pasajeros gestionados en un solo sistema. Su cocina navega sin imprevistos.

Gestionar las preferencias dietéticas de 14 nacionalidades en seis restaurantes con una cocina que funciona 24 horas significaba antes tres hojas de cálculo y encomendarse a la suerte. Ahora es un solo sistema, y mis segundos de cocina duermen de verdad.

Jefe de cocina · Compañía de cruceros · Mónaco

15 minutos para ver si CalcMenu cambia su día a día.

No le vendemos un software. Analizamos qué le está quitando tiempo hoy y comprobamos juntos si CalcMenu lo resuelve.

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