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Catering aéreo

Cada vuelo abastecido con la comida correcta, en la cantidad correcta

Una flight kitchen produce miles de bandejas al día, con códigos de comida especial y HACCP impecables. CalcMenu gestiona los SPML, los manifiestos de uplift y el montaje de bandejas a la escala de su operación.

Ya a bordo en flight kitchens aeroportuarias de Europa, incluidos los de un gran caterer aéreo.
Catering aéreo

Una solución pensada para su sector

CalcMenu se adapta al tamaño de su establecimiento, desde unas pocas decenas hasta varios miles de comensales. El objetivo sigue siendo el mismo: una única fuente de verdad para recetas, alérgenos y costes.

SPML, manifiestos y bandejas correctos, vuelo tras vuelo.

Aviación & transporte

El catering aéreo y la restauración aeroportuaria funcionan ambos con códigos, certificaciones y tiempos de rotación que una cocina de restaurante normal nunca enfrenta: códigos de comida especial SPML vinculados a un asiento, manifiestos de uplift que deben coincidir exactamente con lo cargado, y menús que deben permanecer estandarizados pese a la alta rotación de personal en la zona de tránsito. CalcMenu ya está a bordo con MSC y un gran caterer aéreo, gestionando menús por galley, alérgenos por asiento y costes de rotación al ritmo real de este sector.

Lo que viven sus equipos cada día

Gestionar SPML y dietas por vuelo

KSML, VGML, MOML… cada vuelo lleva su lista de comidas especiales vinculadas a un asiento. CalcMenu vincula cada código SPML a su receta y pasajero, sin confusiones.

Manifiestos y uplift exactos

Una discrepancia entre el manifiesto y lo que se carga significa una comida que falta en el aire. CalcMenu genera manifiestos y planes de uplift alineados con los recuentos reales de pasajeros.

HACCP y montaje de bandejas a escala

Cadena de frío, enfriamiento rápido y montaje repetitivo dejan poco margen para el error. CalcMenu estandariza las hojas HACCP y los planes de montaje para cada vuelo.

Cumplir la hora de embarque, vuelo tras vuelo

En decenas de vuelos, el lote que se queda fuera es el más atrasado respecto a su despegue, no el más visible. CalcMenu ordena la producción por margen real (tiempo restante frente a las bandejas por montar) y hace emerger el vuelo que va a perder su avión, antes de que sea tarde.

Bandejas exactas, hasta la cuenta

En un montaje de cientos de bandejas, «más o menos a la mitad» no basta: quien retoma tras una interrupción necesita saber exactamente por dónde va. CalcMenu sigue el montaje bandeja a bandeja — 142 de 280 — para que ninguna se salte ni se duplique, comidas especiales incluidas.

Trazabilidad de lotes y retirada en horas

En una retirada hay que vincular cada bandeja embarcada con sus lotes de ingredientes en horas, no en días. CalcMenu asigna un número de lote a cada producción y lo vincula con los lotes del proveedor — trazabilidad lista para auditoría, retirada selectiva.

Cocinas de vuelo en EE. UU.: la trazabilidad FSMA 204 exige registros, no solo un número de lote

Las estaciones estadounidenses que trabajan para grandes caterings aéreos ven ahora la trazabilidad FSMA 204 aparecer como cláusula contractual, no como opción. Eso va más allá de un simple número de lote: se necesitan registros de eventos de trazabilidad conservados y consultables. CalcMenu ya produce ese historial de producción y lotes a diario — no es una promesa de hoja de ruta, es lo que el sistema ya hace hoy para cada bandeja producida.

Una sola pasada de producción, del prep al embarque.

Códigos SPML, recuentos de pasajeros, controles HACCP y montaje de bandejas conviven en una sola pantalla de producción, en tiempo real. Cada estación ve el mismo tablero: quién monta qué, qué queda, qué embarca pronto — sin radio ni copias. La comida especial se confirma antes de marcarse lista, el lote queda vinculado, y el tablero hace emerger por sí solo el vuelo más ajustado.

Los SPML y los manifiestos salen bien a la primera, incluso en vuelos grandes de larga distancia.

Responsable de producción · Cocina de vuelo de aeropuerto · Europa

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